CONDENSATEUR 6.3 MF 475 V pour DUCATI

Condensateur de démarrage 6,3 µF 475 V Ducati série FLC – Ø 35 mm – Hauteur 60 mm – Réf. SEM100414

Le condensateur de démarrage – référence SEM100414 est un composant électrique de haute qualité, destiné aux moteurs monophasés nécessitant une capacité de 6,3 microfarads. Fabriqué par DUCATI – série FLC, il garantit un démarrage fiable, stable et sécurisé de nombreux équipements électroménagers et industriels.

Grâce à sa technologie de condensateur de démarrage et à sa tension élevée de 475 V, ce modèle est parfaitement adapté aux conditions d’utilisation exigeantes.

Rôle du condensateur de démarrage

• Assurer le démarrage du moteur.
• Créer le déphasage électrique nécessaire à la rotation.
• Stabiliser le fonctionnement du moteur au lancement.
• Prévenir les démarrages difficiles et les pertes de couple.

Caractéristiques principales

• Référence Semboutique : SEM100414.
• Fabricant : DUCATI.
• Série : FLC.
• Type : condensateur de démarrage.
• Capacité : 6,3 µF (microfarads).
• Tension nominale : 475 V.
• Technologie : condensateur de démarrage.
• Forme du boîtier : radial (montage debout).
• Hauteur : 60 mm.
• Diamètre : 35 mm.
• Produit neuf, prêt à être installé.

Information importante – Cosses de connexion

Important : selon les arrivages fournisseur, les condensateurs peuvent être livrés avec 2 ou 4 cosses. Dans le cas d’un modèle à 4 cosses, 2 sont communes : cela ne change strictement rien pour un branchement à 2 fils. Le fonctionnement reste parfaitement identique.

Compatibilité et usages

Ce condensateur est compatible avec de nombreux équipements utilisant un condensateur de démarrage 6,3 µF – 475 V, notamment :

• Moteurs monophasés.
• Pompes.
• Ventilateurs.
• Compresseurs.
• Équipements électroménagers et industriels.

La compatibilité doit être validée à partir des caractéristiques électriques (µF / V) et des dimensions physiques (60 x Ø 35 mm).

Quand remplacer le condensateur ?

• Lorsque le moteur ne démarre plus.
• Si le moteur bourdonne sans se lancer.
• En cas de perte de couple au démarrage.
• Si le condensateur est gonflé, fuyant ou noircit.

Conséquences d’un condensateur défectueux

• Démarrage impossible du moteur.
• Surchauffe du moteur.
• Déclenchement des protections électriques.
• Risque de détérioration du bobinage moteur.

Conseils de remplacement

• Coupez impérativement l’alimentation électrique.
• Déchargez le condensateur avant toute manipulation.
• Repérez soigneusement les connexions.
• Installez le nouveau condensateur SEM100414.
• Fixez-le correctement pour éviter les vibrations.

Important : l’utilisation d’un condensateur de capacité ou de tension différente peut entraîner un mauvais fonctionnement du moteur ou une détérioration irréversible.

Les avantages Semboutique

• Condensateur neuf et conforme à la référence SEM100414.
• Qualité constructeur DUCATI – série FLC.
• Haute fiabilité en usage intensif.
• Compatibilité validable avant commande.
• Solution durable et sécurisée.
• Stock réel et expédition rapide.

Avis clients

Les utilisateurs constatent un démarrage immédiat et fluide du moteur après remplacement. La qualité Ducati est jugée très fiable sur la durée.

Questions fréquentes

Quelle est la capacité exacte de ce condensateur ?

La capacité est de 6,3 µF.

Puis-je utiliser un modèle 450 V à la place de 475 V ?

Oui, uniquement si la tension est égale ou supérieure, mais l’idéal reste de conserver la valeur 475 V pour une sécurité maximale.

Le nombre de cosses change-t-il le branchement ?

Non. Qu’il y ait 2 ou 4 cosses, le branchement à 2 fils reste identique car deux cosses sont communes sur les versions 4 bornes.

Puis-je remplacer ce condensateur moi-même ?

Oui, si vous avez des bases en électricité et respectez strictement les règles de sécurité. Sinon, faites appel à un professionnel.